空运运费的计算方式主要取决于计费重量和航空公司的运价。在货物体积小、重量大时，运费按实际重量计算；而在货物体积大、重量小时，则按体积计算。对于集中托运的货物，计费重量通常采用整批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个。此外，航空公司还会根据规定的重量单位或体积收取运价费用，这仅包括机场与机场间的空中费用，并不涵盖其他可能产生的费用。
空运运费受多种因素影响，运输距离是一个重要因素，长途运输通常需要更多的燃料和时间，因此运费会相应增加。货物的重量和体积也会影响运费，一般来说，重量和体积越大，运费越高。此外，运输时间、航班因素以及货物的目的地和起飞地点也会对运费产生影响。例如，在运输高峰期或特殊节假日，由于航班数量有限，运费可能会上涨。
针对空运运费的优化策略，可以考虑货物的密度作为计费参数，对密度低于某一阈值的货物降低按体积计费标准，反之则提高按重量计费比例。另外，设置多级费率体系也是一个有效的优化策略，可以针对不同类别的货物设定不同的计费标准。实施动态调整机制也是必要的，以便航空公司根据实际情况调整运费标准，并确保货主能够及时了解并预测运费变化。
综上所述，空运运费的计算方式、影响因素及优化策略是一个相互关联、复杂多样的系统。对于企业和个人来说，了解并合理利用这些策略和因素，有助于降低空运成本并提高物流效率。
