德国双清专线,德国海运双清包税,德国空运双清包税
| 报价 | 参考报价表或询价客服 |
| 交货地址 | 深圳仓库 |
| 船期/班次 | 出货前确认 |
| 时效 | 参考时效：35-45天左右提取派送 |
| 运输方式 | DDP 出口报关退税+500RMB/BL |
| 计费方式 | 材积（长*宽*高/6000)与实重两者取大 |
| 派送要求 | 派送到门不含卸货，不含偏远费，如需派送，提供详细地址和邮编单票确认 |
| 文件要求 | 需提供形式发，设备需要提供CE文件，美容仪提供FDA文件 |
| 备注 | 超大件需要打托、打木箱或打木架、易碎物品需要包装好;以下运费不含产品附加费，产品附加费详细请单询业务 |
免费业务咨询顾问
Coco QQ:3550401486 微信/TEL:14776940597
Sellina:QQ:2419404440 微信/TEL:13670117727
| 分区 | 欧洲铁路双清专线 家具\机器超大件渠道 （ 双清包税门到门） | 欧洲海运双清专线 家具\机器超大件渠道 （ 双清包税门到门） |
| 目的地 | 50KG-99KG | 100kg-249KG | 250KG+ | 50KG-99KG | 100kg-249KG | 250KG+ |
| 荷兰 | 23.00 | 19.00 | 18.00 | 24.00 | 20.00 | 19.00 |
| 德国 | 24.00 | 20.00 | 19.00 | 25.00 | 21.00 | 20.00 |
| 法国，比利时 | 25.00 | 23.00 | 21.00 | 26.00 | 24.00 | 22.00 |
| 意大利，西班牙，卢森堡，丹麦，爱尔兰，奥地利 | 26.00 | 24.00 | 23.00 | 27.00 | 25.00 | 24.00 |
| 瑞典，芬兰，希腊，葡萄牙 | 29.00 | 25.00 | 24.00 | 30.00 | 26.00 | 25.00 |
| 克罗地亚，斯洛文尼亚，保加利亚，爱沙尼亚，拉脱维亚，立陶宛，捷克，波兰，匈牙利，斯洛伐克，罗马尼亚 | 31.00 | 26.00 | 25.00 | 32.00 | 27.00 | 26.00 |
| ①TNT可接超大件，单票不超过99件 。单件计费重超过60公斤，必须打木箱打卡脚（卡脚空隙不低于10CM） |
|
| ②最长边＞120CM或最长边＞70cm且第二长边超过70CM，但计费重30kg以下。 | 加收RMB200/件 |
| ③最长边＜120CM，且两个最长边都小于70cm，但计费重30kg以上，但周长不超300cm | 加收RMB280/件 |
| ④实重超30公斤且周长=（长+宽）*2+高超过300cm ，规定尺寸：2.4米（L）x1.2米（W）x1.8米（H））内， | 第一件加收560元/件 （此项费用收取后，超长费和超重费用不叠加） |
| ⑤FBA以外的商业地址以及私人地址 | 加收RMB50/票 |
| ⑥TNT偏远地址附加费 | 加收RMB4/KG,最低RMB120/票 |
| ⑦TNT派送后需要提供签收单 | RMB50/票 |
| ⑧货物提取后客户自行或由我司通知TNT修改地址成功,由于收件方原因拒收退回到我司海外仓产生的所有费用，由发件人承担。 | 加收RMB150/票 二次派送实报实销 |
一、什么是双清专线
双清是指国内出口和国外进口都由代理负责报关和清关，专线分为DDU,DDP ,两者区别是DDP含税、DDU不含税，DDU收货人需要按税单支付税金。
二、客户如何选择DDU OR DDP方式运输
个人自用产品建议走DDP,批发商、销售商需要在当地进行产品销售，需要清关税单这类客户建议走DDU。
三、欧洲专线时效怎么样，几天可收到货
欧洲铁运 海运整体提取时效在35-45天左右，货物流进仓到装柜、报关放行、发车/开船大约需要10天，铁运到波兰清关18天左右，清关约1周，拆柜交仓约一周时间。
四、双清专线安全吗
除个别单一商品做整柜DDP外，大部份都是通过集运模式进行集货转运，40HQ的集装箱装有上千个产品，目的港代理清关存在低报货值和满报情况，遇上海关查验一但不通过会产生高额发款和仓租柜租最终导致成本高过而弃货。
五、双清专线物流那家好
1、双清专线对没有清关能力的客户是非常好的选择，但专线本身具有一定风险所以选择一家正规、有实力能承担风险的公司非常重要。
2、我司欧洲专线不收危险品、不收易燃易爆、防牌产品 最大程度上保证货物清关完全。
3、我司欧洲代理清关时最大程度上保证清关安全，杜绝因低申报查验。
4、我司欧洲专线到现在还未出现过扣关情况，我司对运输过程中货物丢失、破损提供双保险服务。从我司出货的客户我避会为此购买货运全险，从货交我司仓库到国外客户收货，进行全程保障。最大程度上降低客户的运输风险和成本。
