海运LCL代理商对一些客户更有吸引力，因为他们所负责的工作与海运LCL有着密不可分的关系。如果寻找其他运输方式，恐怕产品无法按计划到达指定地点，所以更重视海运。受实际需求影响，客户不得不全面看待航运及其背后的代理服务。如果他们对这部分不熟悉，有必要疏通一些环节。
一般来说，LCL的货物不能被特定的船公司接受。船公司只接受整箱货物的订舱，不直接接受LCL货物的订舱。几乎所有的LCL货物都是通过货代公司的集中托运和集中配送实现的。由于货源的限制，一般的LCL货代只能集中在几家船公司，很少能满足船公司的需求。因此，在处理LCL货物时，尽量不要接受航运公司，以免在处理托运时不符合要求。
在与客户洽谈时，要特别注意相关的运输条款，以免在办理托运时发现对方信用证无法满足运输条款。在我们的日常操作中，经常会遇到货物运输中不接受货代提单的信用证规定。由于船公司不直接接受货物预订，船公司的海运提单将交付给货运代理，货运代理将把HOUSEB/L发送给托运人。如果信用证规定不接受货代提单，实际运输过程中没有选择，就会导致信用证不一致。
LCL货物的收费吨应该尽可能准确。在LCL货物交付之前，工厂应该尽可能准确地测量货物的重量和尺寸。一般仓库会重新测量，以重新测量的尺寸和重量作为收费标准。如果工厂改变包装，应要求工厂及时通知。不要等到货到仓库。通过货物反馈信息，然后更改报关单据，往往非常紧张，容易耽误报关，或者造成紧急报关费、口岸费。
对于一些偏远的航线和港口，客户建议将货物送到内陆点，最好在签约前咨询确认船公司和货代公司可以承接这些港口。内陆点应在签订合同和相关费用之前交付。
当地海关将检查受商标产权保护的敏感商品，有一条去LCL的路线。出发港不收费，甚至返程也不收费。然后在目的港收取所有费用，包括换单费，拆箱费，各种名目。不建议退货。即使退货，也要告知托运人目的港的收费明细，让他自己选择。
