集装箱的构成
集装箱(CONTAINER),它是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。集装箱的分类很多,用途也很不一样。今天我们来聊一聊,大家可能都不太清楚的小细节。集装箱也被称作货箱或货柜,是一种按照规格标准化生产的箱体货运设备,可反复使用,并具有一定强度、刚度和整体性便于机械装卸。由于集装箱可以方便地进行转移运输,因此大大扩展了它在世界各地的传播和使用。集装箱的结构主要分为以下几个部分:钢框架、构成箱体围护的波浪形侧墙板、地板及其附加梁,开启门扇及其附属部分、以及各装卸用构件。各种组成部分相互焊接,形成了具有完整独立的盒子结构体。标准集装箱箱号由11位编码组成,包括三个部分。
第一部分由4位英文字母组成。前三位代码主要说明箱主、经营人,第四位代码说明集装箱的类型。
第二部分由6位数字组成。是箱体注册码,用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。第三部分为校验码,由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到,用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。
已知:
长=45英尺=45*30.48cm=13.716米高=9英尺6英寸=9.5英尺=9.5*30.48cm=2.89米45HQ的箱体体积=长*宽*高=13.716*2.438*2.89≈96CBM,实际可装货物约85m。1)干货箱:箱型代码GP;95码42G1,以装运杂货件为主,通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子器械、仪器及机器零件等。
2)干货高箱:箱型代码GH(HC/HQ);95码45G1。3)挂衣箱:箱型代码HT;95码42V1;适合于装运服装类商品的集装箱。4)开顶箱:箱型代码OT;95码42U1,这种集装箱没有箱顶,可用起重机从上面装卸货物,装运时用防水布覆盖顶部,其水密要求和干货箱一样。适合于装载体积高度的物体,如玻璃板等。5)冷冻箱:箱型代码RF;95码42R1,分外置和内置两种。温度可在-28℃~+26℃之间调整,内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷机,使集装箱保持指定温度,而外置式则必须依靠集装箱专用车,船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷,这种箱子适合在夏天运输黄油,巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。7)油罐箱:箱型代码TK;95码42T1,又称液体集装箱,是为运输食品,药品、化工品、等液体货物而制造的特殊集装箱,其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
8)框架箱:箱型代码FR;95码42P1,没有箱顶和两侧,其特点是从集装箱侧面进行装卸。以超重货物为主要运载对象,还便于装载牲畜,以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。拼箱(Less than Container Load):指一个集装箱里有多个货主的货物,装不满一个整箱的小批量货物就是拼箱货,按照拼箱货(LCL-LCL)来操作。指一个集装箱里只有一个或主或厂家的货,能够装满一个或多个整箱的较大批量货物就是整箱货,按照整箱货(FCL-FCL)来操作。大柜一般指40英尺的集装箱,通常指40GP和40HQ。45英尺集装箱通常认为属于特种柜。双背是指两个20英尺的小柜。比如一辆拖车同时拉两个20英尺的小柜;港口吊装时,一次性吊装两个20英尺的集装箱到船上。集装箱在运输业中的寿命一般为 10-15 年,淘汰下来的未受损的集装箱箱体仍有良好的物理性能,经过除锈刷漆处理一般还可以再使用 15 年,如果保养较好,或者搭配混凝土等其他结构,可以更持久。当然全新的集装箱不管是外观还是使用性能都更优。集装箱材料受本身金属结构物理特性的影响,保温隔热性能差,室内热环境较不稳定,需要另外设置保温隔热层才能有效控制室内热环境;另外箱体容易锈蚀,需要为集装箱内外涂刷防锈油漆来阻止锈蚀。需要注意的一点是,国际海运在转运的时候常常为了防止病虫害的扩散,部分国家生产的集装箱油漆中使用了铬酸盐、含磷或含铅的涂料,因此对于部分箱体要将原残余油漆打磨掉才能安全使用。