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英国、奥地利同日宣布“封国”,欧洲十二国已封!UPS、DHL紧急暂停发货服务,物流延误至12月!【深圳_广州_佛山_东莞到格拉茨海运拼箱费用是多少】|到奥地利_格拉茨_Graz_0~15立方拼箱海运费|奥地利_格拉茨_进口关税是多少|格拉茨港口_cif_fob近来,欧洲多国迎来第二波新冠疫情,多国疫情再度告急,面对疫情反弹,确诊人数激增,德国、法国宣布“封城”,意大利、西班牙、比利时施行严格的限制措施,英国奥地利在也在同一天,宣布实施全国范围内的二次封锁。截止目前欧洲已有12国下达封锁禁令。 封城造成了城市的混乱,交通的堵塞直接影响到国际快递的派送,欧洲地区的快递业务或将全面暂停。封城背后的连锁反应也同样给国内外贸人带来巨大的挑战。 英国宣布11月5日起进入第二次全面“封锁” 约翰逊表示,现有的局部限制措施下有可能出现医疗容量不足的情况,全国性的限制措施是唯一的选项。
奥地利总理宣布第二次“封锁”措施 当地时间10月31日,奥地利总理库尔茨宣布第二次“封锁”措施,从11月3日零时起,奥地利全国将在每天20时至次日6时实行宵禁,无必要理由禁止外出。所有餐厅和酒吧禁止提供堂食服务,但可以提供外卖服务。学校低年级和幼儿园将继续开放,高中生和大学生将采用在线学习方式。新防疫措施规定,各种休闲场所将关闭一个月,包括剧院、电影院、博物馆等场所。 同时,政府呼吁民众尽可能在家办公。与春季第一次封锁措施相比,奥地利的商店和理发店将继续开放,除口罩要求外,还需要采取消毒措施。 此外,养老院的员工需要每周进行一次的强制检测,访客必须出示24小时内新冠病毒检测呈阴性的证明,否则必须佩戴FFP2同等或更高标准的口罩。 奥地利总理表示,采取严厉措施是为了再次降低新冠肺炎确诊病例数量,奥地利的卫生系统是世界上最好的卫生系统之一,但是卫生系统也有限制,如果不采取措施,将没有足够的病床来治疗更多的新冠肺炎患者,我们不允许这样的事情发生。 葡萄牙强制要求远程办公 当地时间10月31日,葡萄牙总理安东尼奥·科斯塔宣布应对新冠肺炎疫情的新政策。 新政策要求,除上班、上学、购物或运动等必须活动外不能外出;活动和庆祝不得超过5人(居住在一起的人除外);禁止展览会和市集;除必不得已的情况外,强制远程办公。 这些措施将于11月4日开始执行,并每两周进行评估。 欧洲12国已下达封锁禁令
德国:从11月2日起全国“封城”一个月,全境关闭大部分公共设施、餐饮娱乐场所,并限制个人出游等。 比利时:全国将于11月2日启动二次封锁,持续至少一个半月。 意大利:从10月26日起至11月24日,健身房、电影院、游泳池等人群聚集场所同样被要求暂时关闭,酒吧、餐馆等餐饮场所营业时间缩短。 西班牙:截至当地10月29日,西班牙仅4个大区未实施限制居民出入措施,其他大区均封锁边界,除不可抗力外禁止民众自由出入。 希腊:约阿尼纳和色雷斯两地在本国疫情地图上从第三级“橙色加强监控级”升为第四级“红色危险级”,为此希腊政府决定从29日早晨6点起对以上两地实施封锁措施 据不完全统计,目前已至少有德国、法国、爱尔兰、意大利、西班牙、捷克、比利时、英国(英格兰)、奥地利、希腊、荷兰、波兰等十二个欧洲国家为遏制疫情宣布了“封锁”令。 UPS、DHL紧急暂停欧洲部分国家发货服务 从货代近日反馈的情况来看,欧洲多国“二次封锁”,再加上因民众不满封锁政策而引发的暴乱,空派仍在运作,但是铁派时效也不稳定,虽然目前大部分物流渠道还在正常运转,但延误在所难免,这种情况预计延续到12月初。 香港DHL全球渠道产品将暂停德国、葡萄牙、西班牙、奥地利、罗马尼亚、尼日利亚6个国家0.5-5KG以内包裹寄运服务,恢复时间另行通知。 除此之外,欧洲多个国家的UPS派送将会受到延误及停止派送: 1.订单成交减少 受疫情影响,多地封城,影响人们正常消费,一方面除了日常食品和医疗用品外,其他需求的产品几乎都会停滞。 另一方面是因为受疫情影响,供应商无法给出准确交期,业务员无法报出准确价格,而导致订单无法继续进行。 建议各位要有自己独立的想法,从容淡定地回应客户,保持与客户的联系,待疫情高峰过去,需求会逐渐回升。 2.订单被取消 受疫情影响,大家或将面临需求减少、供应交付不及时、物流费用上涨等挑战,或将会直接导致客户取消订单。 建议大家尽可能的与客户沟通,不要取消订单。 第二次爆发肯定不会有第一次那样的慌乱,建议静观其变,同时积极处理问题和寻找最优解决方案。 3.供应链断裂 受疫情影响,企业或许将会面临资金和人员均不到位,诸多供应商没有能力正常开展生产工作,导致供应链断裂等困难挑战。 建议企业积极与多家供应商联系,评估供应商抗风险的能力,及时调整供应链。 4.货物交付困难 或将面临的挑战:受疫情影响,供应商供货不及时、港口暂停运作或港口检验、隔离、防疫等工作影响交货进度。 应对之法:及时调整供应链条,关注各个港口的政策变化,及时与客户沟通,让客户知晓最新情况。 和客户站在同一战线,一起面对,一起解决,关于目的国港口的操作,有时候客户更清楚怎么应对,所以要跟客户一起想办法。 5.海运物流飙升 或将面临的挑战:受疫情影响,航班减少,物流渠道减少,导致可用的物流渠道费用上涨。 多国多地的多个港口货物堆积,仓储压力增大,导致相关费用也增加。 建议及时更换运输方式和仓储地点,尽量争取时间,避免迟出运,同时积极关注国内港口、机场等重要交货地点的运营情况; 若目的国或货物流经的第三国海关政策变动,建议及时与客户沟通协商,采取更换交货地点、直供终端、延期履约、第三方代售等方式。 6.物流运输受阻 或将面临的挑战:受疫情影响,多国多地,多个港口会停止运输和通过,包括航班停运,船公司停业还有道路受阻等。 由于港口码头防疫原因,工人少,交通堵塞,让我们平日正常的物流受到了阻碍。 应对之法:积极关注国内港口、机场等重要交货地点的运营情况,如果因疫情原因导致暂时封闭的,及时变更物流与仓储。 7.港口弃货,拒付尾款 或将面临的挑战:或因为客户的资金周转不灵,或因为客户的客户取消订单、或因为客户接受不了运费突然增加,或因为物流受阻错过最佳销售时间等。 客户会选择弃货,并拒绝支付尾款。 应对之法:疫情爆发期间,最好收齐全款再发货,发货后付尾款的交易方式最好不做,因为大概率收不回,不是客户无赖,是大环境太糟。 8.汇率大波动 或将面临的挑战:若疫情二次爆发,经济环境会有较大的波动,为了平衡经济疲软,在货币政策方面,美联储面对市场流动性紧缺很可能采取的是“无限量宽松”,这样就可能导致美元指数下跌,美元兑人民币汇率下跌,即美元贬值。 美元贬值将使得外贸企业的美金结汇缩水。 应对之法:汇率是实时变动的,或高或低,但如果在疫情二次爆发的情况下,全球经济可能会更加疲软,因此可能造成美元兑人民币汇率会继续下跌。 9.资金压力变大 或将面临的挑战:疫情之下,经济疲软,消费能力变弱,商品流转缓慢,直接造成国外客户不愿意接受全款支付或者减少定金支付,这就导致出口商的资金压力变大。 特殊时期,做大家能做的,在收款方面,尽可能评估风险,不让企业陷入过分被动。 从事相关贸易的企业和个人 留意最新变化! Ps: 本文由外贸救助中心,外航运综合整理,转载请务必注明出处。 长和运提供以下服务: 1、提供全球200多个国家和地区的DHL|UPS|TNT快递服务; 2、提供全球2200多个港口拼箱/整柜(CIF/FOB)到港业务; 3、提供美国、欧洲、澳洲、新西兰、加拿大、中东、俄罗斯、印度、东南亚(菲律宾、印尼、马来、新加坡、越南、柬埔寨、泰国)等双清(DDP/DDU)到门服务。 3、提供 欧 美 东南亚等国家口罩、额温枪、防护服到门,提供上门取货发货,双清到门服务。 你的业务专员:微信/TEL:13302988009 QQ:2517531192 Eric |
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