雅加达港(Jakarta)港口代码:IDJKT,是 印度尼西亚首都雅加达的外港。位于该国中部爪哇岛的西北,港市之东北,临爪哇海。西距巽他海峡70海里,距新加坡港523海里,东距苏腊巴亚(泗水港)392海里,至龙目海峡622海里,至乌戒潘港775海里,经巽他海峡至西澳大利亚的弗里曼特港1750海里,至南非德班港4500海里。
港区东西伸展,码头在挖入陆岸的港池岸。主港区有3座南北向港池,自西至东,第一港池码头线总长2543米,沿边水深5-8米。第二港池码头线总长1900米,沿边水深7-9米;港池内另有化肥码头,各长150米。第三港池西岸码头线总长1080米,沿边水深8.0-10.5米; 东岸码头线1080米,其中有650米岸线为集装箱码头,3个集装箱泊位,该码头集装箱装卸量为可达122万标准箱,2000年可达300万标准箱,为适应这一增长势头,当局正在现码头旁新建码头440米。主港之东有水深9-10米的石油、散粮港区,主港区之西南还有水深3-4米的沿海船港池663米。港区还有西浮筒13个,其中6个可系泊1.5万吨级船只;东浮筒14个,可系泊5000-1.8万吨级船只。全港中级以上码头岸线6800米,40多个泊位,年吞吐量超过3000万吨,居全国各综合性商港之首。
印度尼西亚首都雅加达(Jakarta)是东南亚第一大城市,世界著名的海港。雅加达位于爪哇岛西部北岸,在芝里翁河口,濒临雅加达湾,东经106°49′,南纬6°10′,人口有850万。多数居民为爪哇人,少数为华人、华侨、荷兰人等。绝大部分居民信奉伊斯兰教,佛教,部分信奉基督教。国语为印度尼西亚语。 雅加达历史悠久,早在14世纪就已成为初具规模的港口城市,当时叫巽他加拉巴,意思是“椰子”,华侨称其为“椰城”。约在16世纪改名为雅加达,意思是“胜利和光荣之堡”。该港埠于14世纪归属巴查查拉王朝。1522年,万丹王国征服该地并建城。1527年6月22日,改名为查雅加尔达,意为“凯旋城”,简称为雅加达。1596年,荷兰侵占了印度尼西亚,1621年把雅加达改为荷兰名字“巴达维亚”。1942年8月8日,日军侵占印尼后恢复了雅加达的名称。1945年8月17日,印度尼西亚共和国正式成立,定首都为雅加达。1950年1月20日,印尼成立联邦政府后,把雅加达改为巴达维亚,1950年3月31日改名为大雅加达市,1961年改为大雅加达特区至今。雅加达建城日为6月22日,每年这一天都要举行大型纪念活动。
雅加达(印尼语:Jakarta),雅加达是印度尼西亚的经济、文化和政治中心,现有人口10,187,595(截至2011年11月) 雅加达近年来发展迅速,在全世界200大城市中的排名,由2007年的第171位跳跃到2011年的第17位。
下面是雅加达下属四个码头的说明:
JICT == JKT01 == UTC1
(市场上所谓的一号码头) ―― 较拥堵
KOJA == JKT03 == UTC3
(市场上所谓的三号码头)
OJA == JKT45 == TERMINAL 3 Tanjung Priok
NPCT1
报价 | 参考报价表或询价客服 |
区域 | 广州、深圳 |
船期 | 出货前确认 |
航程 | 17天(23-25天清关派送) |
运费说明 | 以上价格含海运费,报关费,文件费,清关费,比例为1:500,最低起运1CBM,单件重量或材积不超过80KG。不含海关查验产生的任何费用。 |
关税说明 | 以上价格含送货费和目的港关税增值税 |
派送要求 | 含派送,不含偏远费,如需派送,提供详细地址和邮编单票确认 |
文件要求 | 需提供booking和装箱单发票,真正的发货人/收货人的公司名(如果是私人件,需要人名,身份证号)/地址/邮编/电话/联系人 |
备注 | 双清不含保险,保险资费另询;报价不含税票费用; |
印尼海运双清包税 |
目的地 | 深圳 | 广州 | 货物性质 | 备注 |
雅加达 | 4200 | 4100 | A类 | 开船:23天清关(不含红灯);货物性质请咨询客服人员 |
4500 | 4400 | B类 |
5300 | 5200 | C类 |
6100 | 6000 | D类 |
备注:雅加达市区免费派送,雅加达市区外的请给详细地址邮编号再报派送费 Remarks: Free delivery in Jakarta city, outside of Jakarta city, please give the full address post code re-delivery fee |
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