介绍国际物流中FOB流程风险和各自需要承担的费用和责任

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贸易术语：

英文及缩写	中文全称	交货地点	风险划分	适用运输方式
EXW (Ex Works)	工厂交货	卖方处所	买方接管货物后	各种运输方式
FCA (Free Carrier)	货交承运人	合同规定的出口国内地、港口	承运人接管货物后	同上
FAS (Free Alongside Ship)	船边交货	装运港船边	货交船边后	海运，内河运输
FOB (Free On Board)	船上交货	装运港船上	货物越过装运港船舷	同上
CFR (Cost and Freight)	成本加运费	同上	同上	同上
CIF (Cost,Insurance and Freight )	成本加保险加运费	同上	同上	同上
CPT (Carriage Paid To)	运费付至	合同规定的出口国内地港口	承运人接管货物后	各种运输方式
CIP (Carriage and Insurance Paid)	运费，保险费付至	同上	同上	同上
DAF （Delivered At Frontier）	边境交货	两国边境指定地	买方接管货物后	多用于陆运方式
DES （Delivered Ex Ship）	目的港船上交货	目的港船上	买方在船上收货后	海运，内河运输及目的港船上交货的多式联运
DEQ （Delivered Ex Quay）	目的港码头交货	目的港码头	买方在目的港收货后	同上
DDU （Delivered Duty Unpaid）	未完税交货	进口国指定地	买方在指定地收货后	任何运输方式
DDP （Delivered Duty Paid）	完税后交货	同上	同上	同上

常用贸易术语：

FOB，即装运港船上交货价，是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。

CIF，即成本加保险费加运费( CIF通常是指FOB＋运费＋保险费 )。

EXW 出厂价。工厂交货后，买家需承担后面的一切费用和风险。

DDP 完税后交货。卖方承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”。

DDU 未完税交货。卖家需承担货物运至指定地点的一切费用和风险，包括承担办理海关手续的费用和风险，海关综合税由买家承担。

C&F（CFR）通常是指FOB＋运费。请根据实际贸易情况选择贸易术语。

现在详细介绍一下FOB:

FOB（Free On Board）是国际贸易中的一个术语，表示所有货物都在装运时交付给船舶承运人，并在船舶安全完成装货后转移运输风险，交易双方需遵守FOB合同条款约定的交货地点、装载时间和运费分担方式。

FOB流程中，卖方需要承担的费用包括货物装载费、清关出口费、内陆运输费和港口装卸费等；买方需要承担的费用包括海运费、海上保险费以及清关进口费、内陆运输费和港口装卸费等。

虽然FOB流程方便操作，但相应地存在风险。FOB流程中，货物在装运时交付给船舶承运人后，风险转移给买方，如果在装运过程中发生意外，如货物损坏或遗失，将由买方承担损失。因此，建议买卖双方在FOB合同中规定保障自己权益的条款，以规避可能的风险。

同时，FOB流程还需要卖方和买方分别承担相关费用，买方需要考虑清关手续和内部运输等费用，卖方需要承担货物装载及出口过程的费用。因此，在签订FOB合同前，双方应该明确各自需要承担的费用，并遵守合同条款的约定，以避免潜在理赔费用以及纠纷的产生。

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