空运物流运输中一种常见的方式，虽然比起其他运输方式如海运，陆运等价格昂贵，但是在时效上却有着显著的优势，因此在一些高端价值的货物或者追求时效的商品的经营者，空运往往是他们的首要选择。

　　1、品名(是否危险品)

　　2、重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)

　　3、包装(是否木箱，有无托盘)

　　4、目的机场(是否基本点)

　　5、要求时间(直非或转飞)

　　6、要求航班(各航班服务及价格差异)

　　7、提单类别(主单及分单)

　　8、所需运输服务(报关方式，代办单证，是否清关派送等)

　　空运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然空运泡货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的，在此不方便讲，不明白的厂商可以自己琢磨。

　　空运费结构组成

　　做空运的人很多，你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗?简单介绍一下，希望对大家有所帮助。

　　空运价组成：

　　1、Airfreight 运费(航空公司收取)

　　2、Fuel sur charge 燃油附加费(根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，以前3.6，去年最高 4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)

　　3、安检费(香港收1块/kg 固定费用)

　　4、机场操作费(香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等)

　　5、终端费用：1.72/kg 当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，最终交由机场收取)

　　6、航空主单费：HKD15/bl 就是出提单的费用——物权凭证。