航运快讯：11月1日起，多家船公司开始征收低硫油附加费
作者：
长和运海运空运快递双清到门
【
原创
】
2018-11-05
由于国际海事组织(IMO)的航运新规要求,自2020年1月1日起,船上使用的任何燃油硫含量不应超过0.5%。
近日，各大船公司又纷纷发布了一个通知，11月起，将征收低硫燃油附加费（LSS），几乎所有船公司均已发布征收通知。
无论是进口还是出口，都将支付这笔费用。
什么是低硫附加费LSS?
低硫附加费也就是我们说的LSS：Low Sulphur Surcharge。硫含量为0.1%的燃油比排放控制区(ECA)目前所要求的硫含量为1.0%的燃油昂贵许多。那么这部分的额外成本的出现造就了LSS也就是低硫附加费的登场。
为什么船公司要向货主收这笔钱？
因为低硫油的成本比普通柴油高，所以，船公司决定与货主共同分摊这笔费用。绝大部分船公司规定，出口时LSS默认预付，由发货人支付；进口时LSS默认到付，由收货人支付。出口以实际开航日期为准，进口以实际到港日期为准。
每家船东的收费标准都一样吗？
每个船东的船舶配套不一样，有些船东直接用新型环保船取代老船舶，有些给老船舶加装废弃清洁系统以此来降低燃油的硫排放量，所以各家船东的收费标准也不一样。
以下是各大船东的收费通知，各位亲们快快收藏起来吧。
转自：荷瑞国际物流
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